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博鱼体育玩车的止境是老爷车?宝藏德系手表把古玩汽车戴手上!

2024-09-28 14:28:34
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  300 SLR Uhlenhaut Coupé在苏富比以惊人的1.35亿欧元成交,约合人民币10亿多,是全世界所有汽车最昂贵纪录的保持者。

  10亿买辆车还是“旧车”,听起来就足够刷新认知。实际上,那些历史上的经典老爷车价值极高,动辄在拍卖会拍出上亿天价,值钱程度令人咋舌。

  这些老爷车充满历史底蕴、历久弥新,总是有着无穷魅力,堪称行走的收藏品。在真正的老钱贵族眼里,玩车的尽头就是老爷车了,它可以说是有钱有闲富豪人群的“大玩具”。

  比如英国国王查尔斯,就是位不折不扣的骨灰级老爷车迷,21岁生日收到女王送的蓝色阿斯顿·马丁DB6 Volante,从此就作为御用座驾,开了几十年爱不释手。

  家里富了400年的里士满公爵Charles Gordon-Lennox,作为古德伍德速度节创始人,收藏的老爷车也有一大堆,溢出屏幕的老钱气息,分分钟让人不明觉厉。

  在上流圈子,玩老爷车不仅是一种身份地位的象征,更代表着一种文化精神。它蕴含着历史、情怀与传承,以及原汁原味的古典机械感美学,无论你是否懂车,都会被它的迷人特质所吸引。

  就在最近,世界各地的老爷车拉力赛也扎堆举行。从极负盛名的古德伍德速度节,到恰逢20周年的萨克森经典赛,各种型号的老爷车在赛道上演速度与,相当激动人心~

  既然说到老爷车,还要搭配同样气质的腕表才够腔调。范主前一阵刚写了什么车配什么表,最近就发现有这样一个宝藏腕表品牌,和老爷车有着极为深厚的渊源,那就是来自德国的UNION GLASHÜTTE 宇联。

  作为萨克森经典赛的长期赞助商,宇联一直致力于支持和推广老爷车文化,如果你细心的话就会发现,每年在各大老爷车赛事现场,总能看到宇联的醒目身影。

  他家以各种结合了老爷车元素的计时表款而著称,可以说将汽车和腕表两大领域的精髓合二为一,适合赏玩收藏的同时,日常佩戴起来也非常加分,实在太适合表迷和车迷买来解毒了。

  在第20届萨克森经典赛之际,宇联诺拉敏斯系列专门推出了限量版作品,灵感来自备受藏家青睐的保时捷356C车型

  懂表的人会知道,宇联堪称3w内预算的“计时首选”,很适合作为年轻人的第一块计时表,功能扎实可靠,颜值外观也够出挑。

  凭借独一份的品牌特色、德国制造的严谨品质和友好的价位,宇联也因此在如今的腕表市场上口碑越来越好。虽然大众知名度还不是特别高博鱼体育,但已经获得了不少资深表圈人士的青睐与认可,可以说是让人眼前一亮的德系表新选择。

  范主身边已经拥有很多“大表”的朋友,看了宇联也都觉得很香,很推荐喜欢计时表、追求个性以及对汽车文化感兴趣的人士入手。

  随着腕表行业发展日渐成熟,现在独特稀缺性成了许多人买表的诉求,而宇联在激烈竞争中依然能够“突出重围”,即便阅表无数的老司机都会被其吸引,靠的正是其独有灵魂和纯正的德国基因。

  宇联最初诞生于130年前,在钟表界有着丰富经验的创始人约翰内斯·德尔施泰因,于1893年在格拉苏蒂小镇创立了宇联。后来品牌被瑞士头部钟表公司斯沃琪集团收购,和宝珀、欧米茄是兄弟品牌,与格拉苏蒂原创是集团里唯二的德表,但价格更亲民,悠久的历史底蕴和德国血统都很让人着迷。

  前面说到宇联多年来赞助了多项老爷车赛事,还有众多以复古老爷车元素为设计灵感的表款,这称得上是宇联的一大特色优势,放眼整个高级腕表市场都很少见。

  比如他家招牌的计时表:贝利士和诺拉敏斯系列,都把德国老爷车的经典元素融入腕表当中,也是这些年市面上计时表的新晋热门作品。既标志着纯正德国起源,也多了底蕴内涵、腔调拉满,这哪个男人能抵挡得住?

  名表易得而情怀难得,能把老爷车戴在手上,绝对是不一样的体验,精准踩中一群消费者的痛点。感觉佩戴宇联,戴的是一种文化情节,会给人一种眼光独到品位好、懂表又懂车的绅士印象,不动声色地彰显格调。

  宇联吸引人的可不止是其特色与颜值,过硬的品质与制表实力,更是让了解它的表迷彻底动心。众所周知,德国制造一向以严谨优质闻名,而宇联所坚持的“格拉苏蒂制造”代表着更为严苛的行业标准。

  如同瑞士有汝山谷、日内瓦等钟表重镇,那格拉苏蒂就是德国高级机械制表毋庸置疑的唯一圣地。小镇的制表历史最早可追溯到1845年,经历近两个世纪,如今早已发展成德表的产业中心,代表着德系表的至高水平。

  在这里,只有满足极其严格的标准才能将格拉苏蒂标识用于品牌名,而宇联很早就拿下了这一认证,可见其出众的机芯制造能力。

  1893年,宇联创始人德尔施泰因在芝加哥举办的世界博览会上展示并售出了一款超级复杂功能怀表“梦想时计”

  宇联的所有腕表都只采用机械机芯,每一支机芯均出自格拉苏蒂当地专业制表师之手,打磨精湛、反复校准。精密复杂的机械结构、格拉苏蒂柱状纹饰等精美细节,透过蓝宝石水晶后盖一览无余,蕴含着品牌引以为傲的制表工艺。

  品控方面也精益求精,一表一质检,其严谨程度和强大的品质性能,堪称德系表里的佼佼者,Made in Germany佩戴起来格外令人放心~

  宇联的定价也非常良心,2-3w的价位区间,就能买到原汁原味的格拉苏蒂制造机械表,甚至还能get背透设计和计时等复杂功能,“解毒”无压力。和同档位更知名的其他品牌相比,机芯性能和打磨都要实在得多,有着感人的性价比。

  这样低调又宝藏的宇联,可以说是真正Affordable的优质德系表,满足追求小众、颜值和品质等一切需要。

  现在他家的不少热门表款在二级市场人气颇高,许多盘面颜色都有表友专门求购,感觉是妥妥的潜力型选手。

  那么大家最关心的问题来了,宇联具体有哪些腕表值得入手?范主结合身边表友的经验选出了心目中最佳表款,从运动到正装款都有囊括,可以根据自己的需求对号入座,闭眼入不会错博鱼体育

  宇联最出圈的还要数贝利士系列,它通常被称为熊猫家族,标志性的“斜眼”熊猫不对称计时盘令人过目不忘。外形和性能都很能打,尤其绿盘和白盘,都是计时表里的大热种子选手,很受表迷们追捧。

  绿表近年来有多火不用再多说,宇联这款绿熊猫难得地做出了特色:夺目的绿色表盘,细看呈深绿和黑色渐变,形成别具一格的烟熏效果。点缀两白一黑的计时小表盘,和白色刻度圈以及红色指针、刻度对比鲜明,布局、配色跟比例都和谐得恰到好处。

  大号数字时标十分醒目,遒劲有力的字体摩登又复古,很好地平衡了运动与精致感。表壳是316L级精钢,坚固防腐蚀、佩戴舒适不易过敏。

  另外它还配有脉搏计以及各种典型复古元素,像是泵式按钮、略微拱形的蓝宝石玻璃表镜和轨道式分钟刻度,整体既是一枚经典计时表款,又有着鲜明个性,让人很难不上头。

  白熊猫则更加经典内敛一些,黑白配色多少年都不会过时,时标和刻度等细节的复古处理让人梦回1970年代,有着古董表一般的隽永美感。

  相比绿熊猫的闪耀,温润的象牙白色哑光表盘更显低调,自带刚刚好的岁月感,和表盘点缀的黑色、红色相得益彰,计时按钮的手感也相当复古。

  两款腕表内部搭载的都是宇联UNG-27.S1机芯,走时精准可靠,配备抗磁硅游丝,提供65小时动力储存,性能很加分。

  背透设计可以欣赏到考究的机芯,宇联特色的镂空摆陀,和内部的精美润饰、复杂机械结构相互映衬,蓝钢螺丝和合成红宝石轴承,都是德表特有的美学要素,尽显格拉苏蒂制表灵魂。

  直径44毫米却一点也不夸张,绿熊猫配的是绿色绒面皮革表带,上面缀有白色缝线,与表盘风格颜色完美呼应,在一众绿表里都是颜值相当高的,戴出门赚足回头率。

  除此之外还有黑熊猫等其他盘面选择,防水100米完全满足日常佩戴所需,2w出头的价格拿下纯正德系计时表,真·买到就是赚到。

  诺拉敏斯也是宇联的招牌系列,和贝利士一样有计时、潜水、日历等众多表款,但最出圈的还是计时款。

  和运动风强烈的贝利士相比,诺拉敏斯的计时表风格更加复古。而跨界古董老爷车的设计细节,也是诺拉敏斯的一大亮点,像是今年在各大老爷车赛季推出的限量表款,无论买来日常佩戴还是收藏都很不错。

  这枚棕色款诺拉敏斯前面也有提到,是宇联今年为庆祝萨克森古董车拉力赛20周年推出的限量款。它从保时捷经典老爷车的通风格栅汲取灵感,表盘点缀铬金属,浓郁棕色系也让人想到古董车的喷漆,当下最火的美拉德风拿捏住了~

  色泽纯正的棕色盘面并不多见,它又将9点钟日期窗和3点钟的30分钟计时盘巧妙联结,独树一帜的设计确实很像古董老爷车部件。

  公价27800元,限量350枚,实在亮点多多。借助表带快插系统,可以在黑色赛车孔洞表带和干邑色小牛皮表带间任意切换,一块表戴出两种风格~

  另外,这枚宇联专为今年盖斯伯格老爷车赛推出的限量版也很值得推荐,因为表盘上的旗帜图案,它也被昵称为“小旗子”,跟上面那枚搭载同款机芯,限量发售200枚。

  外观传承了诺拉敏斯系列经典的60-70年代风格,对称熊猫小表盘形成撞色,和6点钟上方的小旗子限量标识呼应,一秒就让人联想到汽车拉力赛的起跑线和终点旗。

  与众不同的表盘加上蘑菇型表冠和拱形箱式表镜,越发强调出这款表的复古特性,仿佛腕上的赛车般酷炫吸睛~

  玫瑰金色指针和立体数字时标,又为它注入了几分精致贵气。除了计时功能,它还搭载日期显示,九点钟的黑色日历窗和小表盘融为一体,整体和谐又耐品。

  腕表配有两条不同风格的表带:黑色赛车孔洞表带运动气息浓郁,而换上干邑色小牛皮表带,又多了几分优雅不羁,可以根据着装和场合自由搭配。

  42毫米表径佩戴起来更加贴合手腕,这枚限量款售价不到3万,作为一款优秀的计时、日期显示功能腕表,加上盖斯伯格老爷车赛标识,感觉戴着它还有冲线夺冠的好寓意,简直太超值~

  比如1893系列,就是宇联传统德系基因的代表,系列名用以纪念宇联于1893年在格拉苏蒂生产的第一批时计,既富有意义,也将品牌当年的珍贵历史档案重新发扬演绎。儒雅、严谨、克制、精妙的特质它全都有,作为德系表入门级尝鲜再合适不过。

  这枚1893约翰内斯·德尔施泰因纪念款月相腕表,表壳形状致敬了历史悠久的怀表,表款名也向品牌创始人致意。蓝钢指针、白色珐琅漆面表盘和轨道式刻度圈等精湛细节,都是格拉苏蒂制表的美学特色,偏心布局搭载月相和日历显示,由内到外德味满满。

  月相盘上方还设有古老的月亮行进指示刻度,这在宇联很多古董级超复杂功能时计上可以见到,也让腕表更多了传统味道。

  内部的UNG-58.S1手动上链机芯精准稳定,机芯采用极具德表特色的四分之三夹板,还配备无卡度调校系统和硅质游丝,提供60小时动储。23800的价格就能拥有各种德表精髓,喜欢正装表的朋友们入手不亏。

  最后范主想说,对宇联了解得越多,便越会发现它的诚意与惊喜。实力强大的格拉苏蒂“内芯”、古典的老爷车基因,历经百年依然坚持初心,价位还如此亲民,要做到以上所有实属不易。

  宇联表可以说是兼顾了高颜值与有趣灵魂,品质也格外良心,这样低调认真做表的德国品牌,难怪能俘获圈内行家和爱表人士的心。

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